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潤滑油一般是如何進行工作的?
來源: | 作者:pmo0cdb83 | 發(fā)布時間: 1850天前 | 1615 次瀏覽 | 分享到:
       很多車主對潤滑油只添加不更換,不少車主只注意檢查潤滑油的油量,并按標準添加,鄭州拓牌潤滑油認為這樣從而加速各潤滑機件的磨損。潤滑油質(zhì)量的好壞,直接關(guān)系到發(fā)動機使用壽命的長短,因此不要盲目選擇發(fā)動機機油。

鄭州拓牌潤滑油

  潤滑油工作方式:

  柴油機因各零件的工作條件和所處位置的不同,潤滑油到達的方式不同,常用的有以下幾種:

  1.壓力潤滑:用油泵將機油以一定壓力連續(xù)不斷地送到零件的摩擦表面,如:主軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承等。這種潤滑方式工作可靠、效果好,是柴油機的主要潤滑方式。

  2.飛濺潤滑:借運動件將機油濺起和甩出的機油,將機油送到摩擦表面,如:活塞與氣缸摩擦表面的潤滑等。此種潤滑方式簡單方便、消耗能量少,但可靠性差、機油易氧化。僅做柴油機的輔助潤滑。

  3.重力潤滑:借助機油本身的重量滴落或下流到摩擦表面,如:配氣機構(gòu)的挺桿、挺柱和凸輪表面的潤滑。這種潤滑方式,必須先將機油壓送到高處。可靠性更差,僅用在負荷小而無法激濺到的摩擦表面的運動部件潤滑。

  4.凝固法潤滑:是按一定比例將機油與汽油混合,借助吸氣過程將機油吸入氣缸,并凝積在缸壁上進行潤滑,如二沖程汽油機的潤滑,這種潤滑不需任何系統(tǒng),但可靠性差,機油耗量大。

  發(fā)動機的潤滑系多采用綜合式潤滑方式,以壓力潤滑為主,兼用其他方式配合。