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什么是潤(rùn)滑油粘度指數(shù)？
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作者:pmo0cdb83
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發(fā)布時(shí)間: 1855天前
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我們?cè)诮o車(chē)輛換機(jī)油時(shí)候，首先要用對(duì)粘度（比如說(shuō)：0W20、5W40），在選對(duì)機(jī)油的粘度同時(shí)，切記不能忽略機(jī)油的粘度指數(shù)，因?yàn)?span style="font-size: 16px; white-space: normal;">拓牌潤(rùn)滑油粘度指數(shù)用來(lái)表示機(jī)油粘度隨溫度變化而變化的性能。
通俗點(diǎn)講，所有的機(jī)油都是溫度越低，粘度越大的，相反，溫度越高，粘度就越小，同一種機(jī)油在不同的溫度下，粘度是不一樣的。而發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的粘度是有一個(gè)范圍要求的，不管機(jī)油在冷車(chē)還是熱車(chē)情況下，必須要保證機(jī)油粘度能保持在某個(gè)粘度范圍之內(nèi)。也就是說(shuō)，機(jī)油的粘度不要隨著溫度的升高而降得太低，也不要隨著溫度的降低而升高的太快，在溫度變化的情況下要盡量保持機(jī)油粘度的穩(wěn)定，就是機(jī)油的粘溫性能，這種性能的好壞就是通過(guò)粘度指數(shù)來(lái)體現(xiàn)的。
一旦機(jī)油的粘度指數(shù)太低，便意味著機(jī)油很容易受溫度變化的影響，冬季低溫流動(dòng)性變差，影響冷啟動(dòng)，高溫時(shí)粘度下降，油膜厚度變薄，強(qiáng)度下降，密封效果變差，無(wú)法提供全時(shí)的潤(rùn)滑保護(hù)。
目前市場(chǎng)上的機(jī)油分為礦物機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油，全合成油與前兩種機(jī)油相比具有較高的粘度指數(shù)，隨溫度轉(zhuǎn)變而產(chǎn)生的粘度變化很小，因此在嚴(yán)寒及高溫的情況下仍能保持適當(dāng)?shù)恼扯燃坝湍?qiáng)度，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供持續(xù)性保護(hù)。
為什么全合成機(jī)油粘度指數(shù)高？
全合成機(jī)油粘度指數(shù)高完全得益于4類(lèi)基礎(chǔ)油PAO的卓越性能，PAO又叫聚α－烯烴，提取原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來(lái)的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等繁復(fù)的化學(xué)反應(yīng)才煉制成大分子組成的基礎(chǔ)液。在本質(zhì)上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學(xué)反應(yīng)并透過(guò)人為的控制下達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)，其分子排列整齊，抵抗外來(lái)變數(shù)的能力很強(qiáng)，這些特性使其具備較高的粘度指數(shù)，在140以上，比同粘度的礦物基礎(chǔ)油具有良好的低溫流動(dòng)性，在工作溫度高于100℃時(shí)仍然保持較高的粘度指數(shù),油膜不會(huì)被破壞，能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)整體的機(jī)械損耗減少零件磨損。
總之，在選用機(jī)油時(shí)最好要閱讀產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)，優(yōu)異性能的機(jī)油，粘度指數(shù)都在160左右，高粘度指數(shù)潤(rùn)滑油能保證引擎低溫啟動(dòng)更加順暢、潤(rùn)滑性能進(jìn)入狀態(tài)迅速，高溫轉(zhuǎn)速攀升更快的優(yōu)點(diǎn)。
通俗點(diǎn)講，所有的機(jī)油都是溫度越低，粘度越大的，相反，溫度越高，粘度就越小，同一種機(jī)油在不同的溫度下，粘度是不一樣的。而發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的粘度是有一個(gè)范圍要求的，不管機(jī)油在冷車(chē)還是熱車(chē)情況下，必須要保證機(jī)油粘度能保持在某個(gè)粘度范圍之內(nèi)。也就是說(shuō)，機(jī)油的粘度不要隨著溫度的升高而降得太低，也不要隨著溫度的降低而升高的太快，在溫度變化的情況下要盡量保持機(jī)油粘度的穩(wěn)定，就是機(jī)油的粘溫性能，這種性能的好壞就是通過(guò)粘度指數(shù)來(lái)體現(xiàn)的。
一旦機(jī)油的粘度指數(shù)太低，便意味著機(jī)油很容易受溫度變化的影響，冬季低溫流動(dòng)性變差，影響冷啟動(dòng)，高溫時(shí)粘度下降，油膜厚度變薄，強(qiáng)度下降，密封效果變差，無(wú)法提供全時(shí)的潤(rùn)滑保護(hù)。
目前市場(chǎng)上的機(jī)油分為礦物機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油，全合成油與前兩種機(jī)油相比具有較高的粘度指數(shù)，隨溫度轉(zhuǎn)變而產(chǎn)生的粘度變化很小，因此在嚴(yán)寒及高溫的情況下仍能保持適當(dāng)?shù)恼扯燃坝湍?qiáng)度，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供持續(xù)性保護(hù)。
為什么全合成機(jī)油粘度指數(shù)高？
全合成機(jī)油粘度指數(shù)高完全得益于4類(lèi)基礎(chǔ)油PAO的卓越性能，PAO又叫聚α－烯烴，提取原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來(lái)的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等繁復(fù)的化學(xué)反應(yīng)才煉制成大分子組成的基礎(chǔ)液。在本質(zhì)上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學(xué)反應(yīng)并透過(guò)人為的控制下達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)，其分子排列整齊，抵抗外來(lái)變數(shù)的能力很強(qiáng)，這些特性使其具備較高的粘度指數(shù)，在140以上，比同粘度的礦物基礎(chǔ)油具有良好的低溫流動(dòng)性，在工作溫度高于100℃時(shí)仍然保持較高的粘度指數(shù),油膜不會(huì)被破壞，能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)整體的機(jī)械損耗減少零件磨損。
總之，在選用機(jī)油時(shí)最好要閱讀產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)，優(yōu)異性能的機(jī)油，粘度指數(shù)都在160左右，高粘度指數(shù)潤(rùn)滑油能保證引擎低溫啟動(dòng)更加順暢、潤(rùn)滑性能進(jìn)入狀態(tài)迅速，高溫轉(zhuǎn)速攀升更快的優(yōu)點(diǎn)。
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